Driftskostnaderna ökar 2012 med i genomsnitt 8 procent för bensindrivna bilar. För dieselbilar ökar driftskostnaderna med drygt 11 procent i genomsnitt. Detta visar bilkostnadskalkylen för 2012 som igår presenterades av Motormännen. Det är ökningar långt över Konjunkturinstitutets prognoser om generella prisökningar på 1,1 %.
– Om man försiktigtvis ska utnämna några vinnare för bilåret 2012 så får det bli de som äger en liten billig dieselbil. Den stora skillnaden på bilägandet mellan 2011 och 2012 är att drivmedelspriserna har ökat, säger Milos Kosijer, tekniker på Motormännen.
Bilkostnadskalkylen för 2012 visar små förändringar på de rörliga och fasta kostnaderna, undantaget är de höjda bränslekostnaderna, jämfört med året innan. Uppdelningen i fasta och rörliga kostnader gör det lättare att avläsa de dagliga kostnaderna för bilägaren. Detta blir till hjälp inte minst när man vill jämföra den egna bilens kostnader med andra transportmedel.
– Genom att samtliga kostnader är ganska väl bundna till bilstorlek och prisklass som exempelvis drivmedelsförbrukning, underhåll, värdeminskning så kommer man ändå ganska nära de verkliga kostnaderna för vardagsbilisten, säger Milos Kosijer.
Stora bensinbilar är dyrare än små dieselbilar. Vinnare bland bilägarna 2012 är de som kör 2 500 mil per år i en dieselbil i småbilsklassen. Då hamnar milkostnaden på 23:42 kronor. Här finns till exempel Citroën C3 och Skoda Fabia. Dyraste milkostnaden (70:15 kronor) blir det för bensindrivna bilar som kostar 380 000 kr och har en körsträcka på 1 500 mil enligt Motormännens räkneexempel. Här finns bilar som BMW 528 och Mercedes C-klass.
Milkostnaden, för den som kör en Audi A6 med bensinmotor 2 500 mil per år, ligger på 63:28 kronor. En ägare av en Volkswagen Polo diesel med en körsträcka på 1 500 mil får en milkostnad på 33:31 kronor. Volvo V70 diesel med en körsträcka på 3 500 mil ger sin ägare en milkostnad på 43:81 kronor.
Bilkostnadskalkylen redovisar genomsnittsvärdena för bilar, bensin- och dieseldrivna, i fem olika pris och storleksklasser och med varierande körsträckor på mellan 1 000 och 3 500 mil per år.
Källa: Motormännen
