Ola fick en bra start Volkswagen Scirocco R-Cup men redan i första kurvan tappade han ner till fjärde plats.
Ola visade bra fart redan på träningen och följde upp med en stark kvalinsats med tredje startrutan som resultat. Tävlingsbilarna är utrustade med ett system som kallas ”Push-To-Pass” vilket innebär att föraren med en knapptryckning har 50 hk extra under en tiosekundersperiod. Ett system som kan användas 15 gånger på ett race och används det till max kan det göra cirka två sekunder på ett varv.
Efter en bra start hamnade Ola på ytterspår in i första sväng och tappade ner till fjärde plats.
– Jag fick en riktigt bra start och tanken var att försöka runda ”pole-sitter” på utsidan, men det gick inte riktigt, säger Ola.
I inledningen av racet jagades Ola också av de två ”legenderna”, Nicola Larini och Uwe Alzen, och när attackerna kom från dessa gjorde han inget större motstånd eftersom de inte tar några poäng i sammandraget.
– Jag vet att det viktigaste är att ta bilen i mål i varje race. Förra året innebar en bruten tävling att möjligheterna till en topplacering i mästerskapet i stort sätt försvann.
Ola kom alltså i mål som sjätte bil i premiärtävlingen för säsongen och ligger nu fyra i mästerskapet.
– Jag är inte helnöjd med racet. Jag hade lite dålig pace de inledande varven och så här i efterhand något fel taktik med ”trycken”. Men farten finns där absolut och jag är bra med för fortsättningen, avslutar Ola.
Racet vanns av polacken Mateusz Lisowski före britten Daniel Lloyd.
Volkswagen Scirocco R-Cup är världens miljövänligaste racingserie då alla bilar körs på biogas. Alla deltävlingar körs ihop med DTM-serien och nästa deltävling går av stapeln på Red Bull Ring i Österrike den första helgen i juni.
Källa: Volkswagen Group
